Commutateurs analogiques, multiplexeurs, démultiplexeurs

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Référence fabricant	Quantité disponible	Prix	Série	Conditionnement	Statut du produit	Circuit de commutation	Circuit de multiplexeur/démultiplexeur	Nombre de circuits	Résistance à l'état passant (max.)	Adaptation canal-à-canal (ΔRon)	Tension - Alimentation, simple (V+)	Tension - Alimentation, double (V±)	Temps de commutation (Ton, Toff) (max.)	Bande passante -3dB	Injection de charge	Capacité de canal (CS(off), CD(off))	Courant - Fuite (IS(off)) (max.)	Diaphonie	Température de fonctionnement	Grade	Qualification	Type de montage	Boîtier	Boîtier fournisseur
NX3L1G3157GMZ IC SWITCH SPDT X 1 900MOHM 6XSON NXP USA Inc.	6 875 En stock	1 : 0,59000 $ Bande coupée (CT) 5 000 : 0,24188 $ Bande et bobine	-	Bande et bobine Bande coupée (CT) Digi-Reel®	Actif	SPDT	2:1	1	900mohms	100mohms	1,4V ~ 4,3V	-	25ns, 10ns	60MHz	15pC	35pF	10nA	-90dB à 1MHz	-40°C ~ 125°C (TA)	Automobile	AEC-Q100	Montage en surface	6-XFDFN	6-XSON, SOT886 (1,45x1)
NX3L1G3157GM,132 IC SWITCH SPDT X 1 750MOHM 6XSON NXP USA Inc.	0 En stock	Obsolète	-	Bande et bobine	Obsolète	SPDT	2:1	1	750mohms	20mohms	1,4V ~ 4,3V	-	25ns, 10ns	60MHz	15pC	35pF	10nA	-	-40°C ~ 125°C (TA)	-	-	Montage en surface	6-XFDFN	6-XSON, SOT886 (1,45x1)
NX3L1G3157GM-Q100X IC SWITCH SPDT X 1 750MOHM 6XSON NXP USA Inc.	0 En stock	Obsolète	-	Bande et bobine	Obsolète	SPDT	2:1	1	750mohms	20mohms	1,4V ~ 4,3V	-	25ns, 10ns	60MHz	15pC	35pF	10nA	-	-40°C ~ 125°C (TA)	Automobile	AEC-Q100	Montage en surface	6-XFDFN	6-XSON, SOT886 (1,45x1)
NX3L1G3157GM,115 IC SWITCH SPDT X 1 750MOHM 6XSON NXP USA Inc.	0 En stock	Obsolète	-	Bande et bobine	Obsolète	SPDT	2:1	1	750mohms	20mohms	1,4V ~ 4,3V	-	25ns, 10ns	60MHz	15pC	35pF	10nA	-	-40°C ~ 125°C (TA)	-	-	Montage en surface	6-XFDFN	6-XSON, SOT886 (1,45x1)

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Commutateurs analogiques, multiplexeurs, démultiplexeurs

Les produits de cette gamme sont utilisés pour l'interconnexion ou le routage de signaux analogiques entre plusieurs trajets de signaux disponibles. Fonctionnant de manière similaire à un commutateur électromécanique traditionnel, leur caractère statique facilite la commande électronique, étend la durée de service et réduit le bruit de commutation par rapport à la commutation électromécanique, au prix de contraintes supplémentaires quant à l'amplitude et à la polarisation des signaux à commuter.