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Amplificateur opérationnel de sortie rail-à-rail et de qualité automobile LMV321A-Q1
L'amplificateur de tension de décalage monocanal de Texas Instruments est parfait pour les applications basse tension et la commande de CAN à échantillonnage
Le dispositif LMV321A-Q1 de Texas Instruments est un amplificateur opérationnel à alimentation simple basse tension (2,5 V à 5,5 V) de qualité automobile avec une capacité d'excursion de sortie rail-à-rail. Cet amplificateur opérationnel offre une méthode économique pour les applications soumises à des contraintes d'espace, telles que l'infodivertissement et l'éclairage, où un fonctionnement basse tension et une commande de charge capacitive élevée sont requis. La commande de charge capacitive est de 500 pF, et l'impédance de sortie résistive en boucle ouverte facilite la stabilisation avec des charges capacitives bien plus élevées. Le dispositif LMV321A-Q1 est conçu pour un fonctionnement basse tension (2,5 V à 5,5 V) avec des spécifications de performances similaires à celles des dispositifs LMV3xx-Q1.
La conception robuste du dispositif simplifie la conception du circuit. Les fonctionnalités supplémentaires incluent une stabilité gain unité, un filtre de réjection RFI et EMI intégré et une inversion sans phase en conditions de surattaque. L'amplificateur opérationnel est disponible en boîtiers standard industriels, tels que SOIC, MSOP, SOT-23, et TSSOP.
- Qualification AEC-Q100 pour les applications automobiles :
- Plage de températures Grade 1 TA : -40°C à +125°C
- Classification de dispositif HBM DES niveau 2
- Classification de dispositif CDM DES niveau C6
- Faible tension de décalage en entrée : ±1 mV
- Sortie rail-à-rail
- Bande passante gain unité : 1 MHz
- Faible bruit large bande : 30 nV/√Hz
- Faible courant de polarisation d'entrée : 10 pA
- Faible courant de repos : 70 µA/canal
- Stabilité gain unité
- Filtre RFI et EMI interne
- Fonctionnement à des tensions d'alimentation de seulement 2,5 V
- Plus facile à stabiliser avec une charge capacitive supérieure en raison de l'impédance de sortie résistive en boucle ouverte
- Optimisé pour les applications AEC-Q100 de grade 1
- Infodivertissement et groupes d'instruments
- Sécurité passive
- Éclairage et électronique de carrosserie
- Onduleurs pour véhicules hybrides rechargeables/véhicules électriques et commandes de moteur
- Chargeurs embarqués (OBC) et sans fil
- Capteurs de courant de groupe motopropulseur
- Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS)
- Circuit de détection de courant unidirectionnel et bas potentiel à alimentation simple
LMV321A-Q1 Automotive Rail-to-Rail Output Op Amps
| Image | Référence fabricant | Description | Type de sortie | Courant - Alimentation | Boîtier | Quantité disponible | Prix | Afficher les détails | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | LMV321AUIDBVR | IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5 | - | 70µA | SC-74A, SOT-753 | 29069 - Immédiatement | $0.56 | Afficher les détails |
|  | LMV321AIDCKR | IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SC70-5 | Pôle à pôle | 70µA | 5-TSSOP, SC-70-5, SOT-353 | 14800 - Immédiatement | $0.32 | Afficher les détails |
| | LMV321AIDBVR | IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5 | Pôle à pôle | 80µA | SC-74A, SOT-753 | 6507 - Immédiatement | $0.32 | Afficher les détails |
| | LMV321AQDCKRQ1 | AUTOMOTIVE, SINGLE-CHANNEL, 5.5- | Pousser-tirer, rail-à-rail | 70µA | AEC-Q100 | 3365 - Immédiatement | $0.81 | Afficher les détails |
Canada