Convertisseurs abaisseurs de qualité automobile LMR36503-Q1

Le convertisseur abaisseur synchrone 3 V à 65 V, 0,3 A de Texas Instruments présente une taille et un rendement à faible charge optimisés

Image du convertisseur abaisseur LMR36503-Q1 de qualité automobile de Texas InstrumentsLe LMR36503-Q1 de Texas Instruments est un convertisseur CC/CC abaisseur synchrone de 65 V et 0,3 A, dans un boîtier HotRod™ ultrapetit de 2 mm x 2 mm. Ce convertisseur facile à utiliser peut gérer des transitoires de tension d'entrée jusqu'à 70 V, offre d'excellentes performances EMI et prend en charge des tensions de sortie fixes de 3,3 V et 5 V ainsi que d'autres tensions de sortie ajustables. Le LMR36503-Q1 utilise une architecture de contrôle en mode courant de crête avec compensation interne, et il maintient un fonctionnement stable avec une capacité de sortie minimale. La large plage de fonctionnement d'entrée permet au convertisseur de rester fonctionnel en cas de baisse soudaine de la tension d'entrée, ce qui fait de ce dispositif un excellent choix pour les applications automobiles résistant aux impulsions de démarrage à froid.

L'indicateur PGOOD fournit une indication précise de l'état de la tension de sortie, ce qui supprime le besoin d'un superviseur externe. Une transition transparente de FPWM à PFM, avec un courant de repos de veille ultrafaible, permet au LMR36503-Q1 de prendre en charge un rendement système supérieur à de faibles charges de sortie. La variante de broche MODE/SYNC permet de synchroniser le LMR36503-Q1 sur une horloge externe. Avec la bonne sélection de résistance, la variante de broche LMR36503-Q1 RT peut être programmée en externe sur n'importe quelle fréquence de commutation de fonctionnement souhaitée. Les fonctionnalités de ce convertisseur sont conçues pour simplifier la mise en œuvre dans une large gamme d'équipements automobiles.

Fonctionnalités
  • Homologation AEC-Q100 pour les applications automobiles :
    • Classe de température 1 : -40°C à +125°C (TA)
  • Compatible avec la sécurité fonctionnelle : documentation disponible pour faciliter la conception de systèmes de sécurité fonctionnelle
    • Rendement : > 70 % à 5 mA
  • IQ (commutation) : 4 µA à 24 VIN à 3,3 VOUT (option de sortie fixe)
  • Taille de solution miniature et faible coût des composants :
    • Boîtier : HotRod de 2 mm × 2 mm avec flancs mouillables
    • Compensation interne
  • Dispositifs destinés aux applications automobiles :
    • Plage de températures de jonction : -40°C à +150°C
    • Spectre étalé pseudo-aléatoire compatible avec la norme EMI CISPR 25
    • Large plage de tensions d'entrée : 3,0 V (seuil descendant) à 65 V
    • Options de tensions de sortie fixes de 3,3 V et 5 V, options réglables disponibles
    • Synchronisation avec la variante de broche MODE/SYNC
    • FSW réglable : 200 kHz à 2,2 MHz avec variante de broche RT
    • Compatibilité avec les broches LMR36506-Q1 (65 V, 600 mA)
Applications
  • Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS)
  • Électronique de la carrosserie et éclairage
  • Infodivertissement et groupes d'instruments

LMR36503-Q1 Automotive Buck Converters

ImageRéférence fabricantDescriptionQuantité disponiblePrixAfficher les détails
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Date de publication : 2020-10-23