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Circuit intégré de protection de batterie automobile série S-19161A/B pour bloc à une cellule
Le circuit intégré de protection série S-19161A/B d'ABLIC, pour batteries rechargeables lithium-ion/lithium polymère, comprend des circuits de détection de tension et de retard haute précision
Le circuit intégré de protection de batterie automobile à une cellule série S-19161A/B d'ABLIC est parfaitement adapté à la protection des batteries lithium-ion utilisées dans les systèmes d'alimentation de secours. La série S-19161A/B fonctionne sur une vaste plage de températures de -40°C à +125°C. Ce circuit intégré est qualifié AEC-Q100 (Grade 1) et compatible PPAP, ce qui garantit la fiabilité des applications automobiles. En utilisant la série S-19161A/B pour la protection, il est possible de construire un circuit de protection simple.
Fonctionnalités
- Détection de tension haute précision
- Tension de détection de surcharge
- 3,500 V à 4,800 V (pas de 5 mV) avec une précision de ±15 mV
- Tension de réactivation en cas de surcharge
- 3,100 V à 4,800 V avec une précision de ±50 mV
- Tension de détection de décharge excessive
- 2,000 V à 3,000 V (pas de 10 mV) avec une précision de ±50 mV
- Tension de réactivation en cas de décharge excessive
- 2,000 V à 3,400 V avec une précision de ±75 mV
- Tension de détection de surintensité de décharge 1
- 5 mV à 100 mV (pas de 0,5 mV) avec une précision de ±1,5 mV
- Tension de détection de surintensité de décharge 2
- 10 mV à 100 mV (pas de 1 mV) avec une précision de ±3 mV
- Tension de détection de court-circuit de charge
- 20 mV à 100 mV (pas de 1 mV) avec une précision de ±5 mV
- 101 mV à 300 mV (pas de 1 mV) avec une précision de ±10 mV
- Tension de détection de surintensité de charge
- -100 mV à -5 mV (pas de 0,5 mV) avec une précision de ±1,5 mV
- Tension de détection de surcharge
- Sans plomb (Sn 100 %), sans halogène
- AEC-Q100 en cours
- Délais de détection générés uniquement par un circuit interne (il n'est pas nécessaire d'utiliser des condensateurs externes).
- Fonction de contrôle de surintensité de décharge
- Condition de réactivation en cas d'état de surintensité de décharge : déconnexion de la charge
- Tension de réactivation en cas d'état de surintensité de décharge : tension de réactivation de surintensité de décharge (VRIOV) = VDD × 0,8 (typ.)
- Charge de batterie à 0 V
- Activation, inhibition
- Fonction de mise hors tension
- Disponibilité, indisponibilité
- Tension de tenue élevée
- Broche VM et broche CO : puissance maximale absolue 28 V
- Vaste plage de températures de fonctionnement
- Ta = -40°C à +125°C
- Basse consommation
- Pendant le fonctionnement : 2,0 μA typ., 4 μA max. (Ta = +25°C)
- Pendant la mise hors tension : 50 nA max. (Ta = +25°C)
- En cas de décharge excessive : 0,5 μA max. (Ta = +25°C)
Ressources
Applications
- Blocs batteries rechargeables au lithium-ion
- Blocs batteries rechargeables au lithium polymère
S-19161A/B Series Automotive Battery Protection IC
| Image | Référence fabricant | Description | Quantité disponible | Prix | Afficher les détails | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | S-19161AACA-M6T1U7 | LITHIUM ION BATTERY IC | 74 - Immédiatement | $6.86 | Afficher les détails |
| | S-19161BACA-M6T1U7 | LITHIUM ION BATTERY IC | 2990 - Immédiatement | $6.86 | Afficher les détails |
Date de publication : 2025-04-14
Canada